ダイハツ新型TAFTタフトの納車日に初乗りファーストインプレッションを純正ドライブレコーダーの映像にて。タフトのグレードであるGターボ クロムベンチャーの内外装やスカイフィールトップ、ダイハツ純正ナビ（alexaアレクサ対応）などのオプション装備をDJI Pocket 2にて撮影しご紹介しています。
Layout A
Layout A (slider)
ダイハツ新型TAFTタフトの納車日に初乗りファーストインプレッションを純正ドライブレコーダーの映像にて。タフトのグレードであるGターボ クロムベンチャーの内外装やスカイフィールトップ、ダイハツ純正ナビ（alexaアレクサ対応）などのオプション装備をDJI Pocket 2にて撮影しご紹介しています。
Efficiently e-enable distinctive deliverables without high-quality e-services. Holisticly integrate go forward systems rather than customized functionalities. Conveniently disintermediate backward-compatible materials without seamless internal or "organic" sources.
Layout A (combined with B)
ダイハツ新型TAFTタフトの納車日に初乗りファーストインプレッションを純正ドライブレコーダーの映像にて。タフトのグレードであるGターボ クロムベンチャーの内外装やスカイフィールトップ、ダイハツ純正ナビ（alexaアレクサ対応）などのオプション装備をDJI Pocket 2にて撮影しご紹介しています。
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Layout A (with pagination)
ダイハツ新型TAFTタフトの納車日に初乗りファーストインプレッションを純正ドライブレコーダーの映像にて。タフトのグレードであるGターボ クロムベンチャーの内外装やスカイフィールトップ、ダイハツ純正ナビ（alexaアレクサ対応）などのオプション装備をDJI Pocket 2にて撮影しご紹介しています。
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